Käes on esimene reede ning kell on pool kümme õhtul. Päike on loojumas ning Eesti absoluutselt kõige paremat teed Pärnu-Jaaguips saadavad puude vahelt helkivad päikesekiired, sääseparved…
Jäta kommentaarAutor: Karl-Erik Idasaar
Mulle meeldib väga teha proovisõite lihtsurelikele mõeldud baasmudelite ning ökoautodega. Eriti pärast seda, kui sa oled saanud kaks päeva veeta Porsche Taycani seltsis, siis on…
Jäta kommentaarAprilli vältel möödus üks nädal pea täielikult Volkswagenite roolis. Mis on imelik, sest paberitega japsihaigena on kogu Volkswagen-grupi skeene siiani mööda mu külgi täielikult maha…
Jäta kommentaarKui kõrgemad sõiduautod panna klišee-stiilis klassiruumi võtmesse, siis kõrgema läbivusega universaalid on nagu see lahedate kamp, kes kogu muu rahvaga väga ei suhtle. Ning kes…
Jäta kommentaarFotod: @sv_carphotography Uus Peugeot 208 oli meile väga meeltmööda. Loodetavasti näeme seda pisikest, hea juhitavusega ning ägeda karakteriga linnaautot tänavatel nüüdsest tihedamini. Aga kui 208…
Jäta kommentaarFotod: Karl Kirs / @kars_motive XC90 T8 oli üle mõistuse imeline auto. Või pigem eralennuk, sest säärase masinaga õhkutõusmiseks oli vaja eraldi lennurada ning kaasa kahte…
Jäta kommentaarFotod: Karl-Erik Idasaar Eelmisel nädalavahetusel läks olukord üpriski suviseks, mispärast võtsime kaameramees Reimoga ette väikese reisi Lahemaa rahvusparki, et sealsetes kurvides filmida Cupra Ateca sportmaasturit.…
Jäta kommentaarVäikeautod on ülemaailmselt üks suurimaid autosegmente küll, aga kurva tõsiasjana traavib linnamaasturite armaada ka neist üle. Kes selles lahingus ellu jääb, peab end korralikult kehtestama…
Jäta kommentaarKui naabrimees eelmisel nädalal mu hoovi kiikas, võis ta seal seismas näha kahte halli Mazdat. Kiiremal vaatlusel tundusid need üksteist üsna erinevad mudelid, aga lisaks…
Jäta kommentaarKoroonaviiruse maailmaturnee tegi Genfi autonäitusele üks null ning igasugu uute mudelite seas pidi seal esmakordselt elusuuruses nägema ka uut KIA Sorentot. See saab olema suurem,…
Jäta kommentaar